1942年3月第1ターン

★1942年3月第1ターン（1～3日）

とうとう、蘭印からインド洋にかけての地域が雨季に入ってしまった。
当面、大陸打通に力を注ぎ、余力をもってニューギニア方面への侵攻準備を整えよう。

マニラからメナドに99艦爆50機を移動しようとしたが、あいにくメナドの天候は豪雨。着陸できまへん。

前後10回にわたる爆撃で、桂林の地上兵力を無力化。

　　第1次桂林攻略戦
　    日本軍参加兵力  160部隊／両 損害   0部隊／両
　    連合軍参加兵力    0部隊／両 損害   0部隊／両
　　　桂林占領

順調順調。大陸打通作戦も佳境である。

第３潜水隊が米西海岸に到達。通商破壊戦を遂行。

　　　輸送船     連商船221号  潜水艦の雷撃により沈没
　　　輸送船     連商船219号  潜水艦の雷撃により沈没
　　　輸送船     連商船223号  潜水艦の雷撃により沈没

商船３隻の撃沈により、米国の生産力を（たった）3％低下させた。

★1942年3月第2ターン（4～6日）

　　　海防艦     擇捉         佐世保にて竣工

『擇捉』型は、『占守』型の設計を簡易化した戦時急造型の海防艦。いわゆる「略同型艦」というやつですね。
史実では14隻建造されたらしいけど、そこまで『擇捉』型の数を揃える前に、何とか『御蔵』型を開発したい。

メナド地方はぶっ続けの豪雨。99艦爆を配備できんやんか～。おまけに、モルッカ諸島方面も悪天候のために、動きがとれない。

仕方ないので、この際、フィリピン・ルソン島制圧作戦発動しよう。バターンとバギオを日本軍支配下におかないと、マニラの治安が安定せず、鉄鉱石採掘量も増えないし。

第３潜水隊、着実に戦果をあげている模様。

　　　タンカー   連商船229号  潜水艦の雷撃により沈没
　　　輸送船     連商船214号  潜水艦の雷撃により沈没
　　　輸送船     連商船217号  潜水艦の雷撃により沈没

工兵部隊90が上海に到着。漢口－長沙間の鉄道建設工事要員である。
で、漢口の状況を確認したところ…

はあ？ ちょっと、おい



治安度50って…

しもうた～。隣接する鄭州が連合軍根拠地のままなんで、治安が回復していなかった。

治安度は90以上じゃないと、鉄道工事はできん。不覚…。